DT 0504

Status: im Einsatz     letzte Untersuchung: 20.05.2023

Der Triebwagen wurde von der Kleinbahn Wittingen-Oebisfelde im Jahr 1933 fabrikneu beschafft und am 9. September 1933 als T1 in Betrieb genommen. Später war der Triebwagen hauptsächlich im Verkehr zum Kalibergwerk Mariaglück im Einsatz. In der Zeit vom 11. November 1952 bis zum 5. September 1953 wurden diverse Umbauten vorgenommen. So erhielt der Triebwagen einen Zughaken und die Stoßfänger wurden durch Puffer ersetzt, außerdem wurden neue Scheinwerfer montiert.

Etwa 1972 schied der Triebwagen aus dem regulären Dienst aus und wurde 1973 an die Museumseisenbahn Stichting Museum Buurtspoorweg in Haaksbergen-Boekelo bei Enschede (Niederlande) verkauft. Auf dem Weg dorthin erlitt er einen kleinen Unfall, da ein Telegrafenmast im Wege lag.

Wegen des Schadens wurde der Triebwagen bei der Museumsbahn erstmal abgestellt. Auch die nächsten fast zwei Jahrzehnte wurde wenig an ihm gearbeitet, weil man sich anderen Projekten zugewandt hatte.

Durch einen Zufall, im Jahr 1990, sah ein Vereinsmitglied in einer Modellbahnzeitschrift die Verkaufsanzeige für diesen Triebwagen. Er schrieb dem Museumsbahnverein und bekundete Interesse, eigentlich nur, weil er für sein privates Archiv ein Foto haben wollte. Als Antwort bekam er jedoch kein Foto, sondern eine Einladung, mal vorbeizukommen. Er machte sich also zusammen mit einem weiteren Vereinsmitglied auf den Weg nach Haaksbergen. Bereits vor der Reise sagte ein weiteres Vereinsmitglied: "Wenn wir den zurück holen, dann geb ich 500 DM dazu."

Schlussendlich wurde der Triebwagen am 10. April 1991 zum Preis von 300 DM gekauft und per LKW nach Amelinghausen gebracht. Dort wurde zusammen mit zwei Sachverständigen von der OHE zunächst eine Schadensaufnahme durchgeführt.